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山东挂车厂教你挂车方向盘如何识别故障?
作者:中国半挂车厂 发布时间:2020-10-14
一、挂车行驶中方向盘振动剧烈
当车辆在中速及以上速度行驶时,汽车底盘有周期性响声,驾驶室和车门发抖,方向盘剧烈振动,这个时候就要考虑方向传动装置动平衡是否被破坏,传动轴及其花键轴和花键套是否磨损过度。
二、转向时沉重费力
产生这种问题的原因有很多:
1.转向系各部位的滚动轴承和滑动轴承配合过紧,轴承润滑不当;
2.转向纵拉杆、横拉杆的球头调得过紧或者缺油;
3.转向轴及套管弯曲,造成卡滞;
4.前轮前束调整不当;
5.前轿或车架弯曲,变形;
6.轮胎气压不足,尤其是前轮轮胎
三、方向盘难操纵
在车辆行驶过程中,车辆方向跑偏,需用较大力气才能控制住方向盘,造成车辆跑偏的原因有:
1.两侧前轮规格、气压、后倾角、外倾角不相等;
2.两侧前轮与轴承间隙不一致;
3.两侧的钢板弹簧拱度或弹力不一致;
4.左右两侧轴距差距过大;
5.车轮制动器间隙过小或制动鼓失圆,造成一侧制动器发卡,使制动器拖滞;
6.车辆装载不均匀等
四、方向发飘
当车辆行驶达到某一速度时,出现方向盘发抖或摆振,出现这一现象的原因有:
1.前轮总成动平衡被破坏;
2.传动轴总成有零件松动;
3.传动轴总成动平衡被破坏,减震器失效;
4.钢板弹簧刚度不一致,转向系机件磨损疏松,前轮校准不当等。
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