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山东挂车厂教你挂车方向盘如何识别故障？

作者：中国半挂车厂发布时间：2020-10-14

一、挂车行驶中方向盘振动剧烈
当车辆在中速及以上速度行驶时，汽车底盘有周期性响声，驾驶室和车门发抖，方向盘剧烈振动，这个时候就要考虑方向传动装置动平衡是否被破坏，传动轴及其花键轴和花键套是否磨损过度。
二、转向时沉重费力
产生这种问题的原因有很多：
1.转向系各部位的滚动轴承和滑动轴承配合过紧，轴承润滑不当；
2.转向纵拉杆、横拉杆的球头调得过紧或者缺油；
3.转向轴及套管弯曲，造成卡滞；
4.前轮前束调整不当;
5.前轿或车架弯曲，变形;
6.轮胎气压不足，尤其是前轮轮胎
三、方向盘难操纵
在车辆行驶过程中，车辆方向跑偏，需用较大力气才能控制住方向盘，造成车辆跑偏的原因有：
1.两侧前轮规格、气压、后倾角、外倾角不相等；
2.两侧前轮与轴承间隙不一致；
3.两侧的钢板弹簧拱度或弹力不一致；
4.左右两侧轴距差距过大；
5.车轮制动器间隙过小或制动鼓失圆，造成一侧制动器发卡，使制动器拖滞；
6.车辆装载不均匀等
四、方向发飘
当车辆行驶达到某一速度时，出现方向盘发抖或摆振，出现这一现象的原因有：
1.前轮总成动平衡被破坏；
2.传动轴总成有零件松动；
3.传动轴总成动平衡被破坏，减震器失效；

4.钢板弹簧刚度不一致，转向系机件磨损疏松，前轮校准不当等。

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